Видео
Каталог
«Группа ГАЗ» поставит в Тюмень автобусы ЛиАЗ стандарта «Евро-5»
04 июля 2017
«Группа ГАЗ» поставит в Тюмень до конца 2017 года 124 городских низкопольных автобуса ЛиАЗ экологического стандарта «Евро-5». Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» поставит в 2017 году в Тюмень 124 автобуса ЛИАЗ. В июне пассажирскому автотранспортному предприятию №1 Тюмени отправлена первая партия из 66 машин: 64 автобуса большого класса ЛиАЗ-5292 вместимостью 112 человек и 2 сочлененных автобуса особо большого класса ЛиАЗ-6213 вместимостью 193 человека.
Оснащение всех моделей включает в себя систему наклона кузова «книлинг», систему кондиционирования, видеорегистраторы наружного и внутреннего наблюдения, механическую аппарель и место для крепления инвалидной коляски, автоинформатор. Все автобусы укомплектованы дизельными двигателями производства Ярославского моторного завода экологического стандарта «Евро-5».
Автобус большого класса ЛиАЗ-5292 предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Модель имеет повышенную для своего класса пассажировместимость – до 114 человек, включая 28 посадочных мест и места для маломобильных пассажиров. Автобус оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-530 мощностью 210 л.с.
Автобус особо большого класса ЛиАЗ-6213 – первый отечественный сочлененный низкопольный автобус – рассчитан на работу с интенсивным пассажиропотоком. Рестайлинговая версия модели имеет обновленный дизайн передних и задних масок и укомплектована новой галогеновой оптикой. Салон машины вмещает до 153 человек, включая 34 посадочных места и одно место, оборудованное для маломобильных пассажиров. Автобус комплектуется отечественным дизельным двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-536 мощностью 310 л.с.
Оснащение всех моделей включает в себя систему наклона кузова «книлинг», систему кондиционирования, видеорегистраторы наружного и внутреннего наблюдения, механическую аппарель и место для крепления инвалидной коляски, автоинформатор. Все автобусы укомплектованы дизельными двигателями производства Ярославского моторного завода экологического стандарта «Евро-5».
Автобус большого класса ЛиАЗ-5292 предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Модель имеет повышенную для своего класса пассажировместимость – до 114 человек, включая 28 посадочных мест и места для маломобильных пассажиров. Автобус оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-530 мощностью 210 л.с.
Автобус особо большого класса ЛиАЗ-6213 – первый отечественный сочлененный низкопольный автобус – рассчитан на работу с интенсивным пассажиропотоком. Рестайлинговая версия модели имеет обновленный дизайн передних и задних масок и укомплектована новой галогеновой оптикой. Салон машины вмещает до 153 человек, включая 34 посадочных места и одно место, оборудованное для маломобильных пассажиров. Автобус комплектуется отечественным дизельным двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-536 мощностью 310 л.с.
Следующая новость: Аэропорт «Бегишево» увеличил пассажиропоток.
Вас может заинтересовать
- 4320-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 47 зуб) i=7,32
33 800 р.
- 375-2201010-В2
- Вал карданный заднего моста (ст.обр-375)
4 150 р.
- 4320-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 47 зуб)
161 000 р.
Полезные статьи
дифференциал моста
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Вал карданный промежуточный
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе
Вал карданный заднего моста
Карданный вал используется в автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к задним колеса
Межосевой дифференциал
Такой механизм раздаточной коробки, как межосевой дифференциал, играет важнейшую роль, распределяя к
Коробка раздаточна
Раздаточная коробка - это устройство, которое передает крутящий момент от двигателя к задним или пер
Тормозной цилиндр
Тормозной цилиндр - это устройство, которое играет важную роль в тормозной системе автомобиля.